老车迷访问健身节崇州站首位报名外籍选手

以下:

LCM - 老车迷

DG - Daniele Guernieri

LCM: 先介绍下自己吧,让我们快速的认识你!
DG: 大家好,我叫Daniele Guernieri, 来自意大利,我的车队是 Team Direct Asia,在刚刚发生的“吉祥航空上海飞北京航班因货仓火警备降济南”事件中,我是这架航班的机长,因为我的临危不乱,保证了所有乘客和机组人员的安全,因此,此时此刻我非常得意! 

LCM: 好吧,当时怕么?
DG: 有一点,不过我还是很快使自己冷静下来了。

LCM: 有什么奖励?
DG: 我希望他们奖励我一台trek.

LCM: 好吧,我代表祖国人民感谢你,不过也不能一开始就跑题...那么你来自意大利,意大利有自行车的传统,也有很多优秀的自行车品牌,为什么选择Trek?
DG: 我参加很多的铁人三项比赛,所以我在选择自行车的时候会很注意质量以及能使用的时间,我选择trek是因为首先他的车架是终生质保的,同时我希望在骑乘的时候保有最大的安全性,特别是在下山的时候,曾近在参加ironman Lanzarote 2006铁人比赛的时候,在下坡达到了90公里每小时的速度,因此我非常需要一个安全的,轻量的自行车。

                                                    


LCM: 那你是如何了解到trek就是你所想要的呢?
DG: 实际上,在欧洲人们对trek有广泛的认识,首先他是非常有名的品牌,开始于山地车,后来有了公路自行车,通过过去20多年的积淀,它已经成为全世界最大的自行车品牌之一。

LCM: 如果没记错,你骑乘的trek是2005年阿姆斯特朗夺得环法冠军时骑的那个车型对么(Madone 5.2)?
DG: 是的,正是那辆车,不过现在已经有点老了,我正在考虑升级新车。


                                                 


LCM:  你还有其他的公路车么?
DG: 在trek之前,我骑乘的是一辆意大利品牌手工制作的公路车(Frugeri cicli ),一个意大利北部有名的品牌,每一辆车都会要求车手亲自到那里,经过身体测试后,为你量身定做。

LCM: 你是什么时候开始公路车生涯的呢?
DG: 我今年47岁了,我13岁开始骑车,所以已经有34年的骑行经历。我都还能找到那时骑车的照片,当时骑的什么车也不记得了,就记得我们那一个村一个车队,各个村经常比赛,和外面比,和队内比,比着比着就结下了很深的友谊。


                                     

(左数第一)


LCM:  那这么长的时间,怎么没有成为一个职业的车手呢?
DG: 我最终选择了成为一个飞行员,你懂的,我现在是一个机长,服务于一家中国的航空公司。

                                     


LCM: 你来中国的时间不长吧?
DG: hmmm, 已经有两年时间了,算长么?还是不会任何的中文,所以这次报名很悲剧,看不懂,打电话也说不来。

LCM: 你平时怎么训练的?
DG: 我一个月大约会骑大概800-1000公里,当然还有一些室内的训练,我也到健身房,但是总体上我不太喜欢呆在屋子里,更愿意到室外跑步和骑车,但是你知道,常常会下雨或者天气不好。

LCM:  有计划的训练还是随机性的?
DG: 我还是蛮有计划的,当我还在西班牙航空工作的时候,巴塞罗那队的体能教练是我的朋友,他曾指导过我一段时间,为我制定了科学的训练计划,这样就算在累,但我能始终保持目标。

                                                       

LCM: 要比赛了,状态怎么样?
DG: 我一直都花大量的时间骑车,同时也去健身房锻炼上肢,我想现在状态还不错,在去年11月的时候我在普吉参加了一次半铁(1.9km,90km,21km),在自行车环节我还紧紧跟随职业选手,一直坚持到跑步阶段才被甩开。

LCM: 你知道5月份在成都的铁人世界杯么?
DG: oh 真的么,我会关注它的!

LCM: 其实你和很多参加老车迷比赛的人一样,参与到公路自行车运动并非职业,更多的是一个爱好,那么这项运动对于你来说有多重要呢?
DG: 他是我生活中非常重要的部分,简单的说,我不能离开自行车,我几乎走到哪里都会带上我的自行车,我带着他在全世界参加铁人比赛,在澳大利亚 在美国,在巴西等等。


                                                          

LCM: 参加过夏威夷的KONA么?好像需要积分才能参加。
DG: 还没有,一直在努力呢,你知道,要到那里,你除了需要非常的专注,还得非常的幸运,我在训练中常常因为受伤而不得不中断比赛,同时我的工作也会有所限制,曾经因为工作的变更,而不得不停止几个月到一年的训练,毕竟还得靠他养活自己。但是尽管已经47岁了,我仍然希望能够去挑战KONA。

LCM:  我知道你居住在上海,那么这边都和谁骑车的呢?
DG: 我在上海有加入一个骑行团队,不过,你知道我的工作具有很大的不确定性,我也无法计划我的工作和休息时间,去年一整年,我只参加到了两次骑行活动,更多的时候都是我一个人在骑车。

  


LCM: 这次的比赛有很多的坡,你对爬坡怎么看呢? 10%的坡对你来说有难度么?
DG: 我的爬坡记录是曾在西班牙爬过26%左右的坡(RAT PENAT, Barcelona),不信么,我给你看数据,3公里的路程,爬升了500米,你必须以5,6公里的速度持续的爬坡,一旦停下来,就很难继续。当时是在2008年,很多去北京参加奥运会的车队,都来过这里训练,其中很多非爬坡手,那叫一个惨,最后都是被推上去的。不过,你知道,在上海几乎都是平路,很难能训练到爬坡,所以这次比赛,我会提前抵达,先进行一些适应。

LCM: 什么时候呢?
DG: 我想13日的下午吧。

LCM: 好吧,采访不能太长了,太长没人看,这次我们就到这吧! 谢谢,能大声的说出你比赛的号牌么?
DG: 我在第五届自行车车迷健身节崇州站,公路组的比赛号牌是88号,欢迎大家挑战我!